2022年12月2日、トヨタ GAZOO レーシングは「GR カローラ RZ」と2シーターの「GR カローラ RZ ”モリゾウエディション”」の抽選申し込みを開始した。「GR カローラ RZ」が500台、「モリゾウエディション」は70台の抽選制。

こいつはどこまでスパルタン?「GRカローラ」の抽選申し込みがついにスタート。1.6Lで304psを誇るバケモノエンジン搭載&2シーターモデルも設定

GRカローラは章男社長の想いが込められたスポーツカー

こいつはどこまでスパルタン?「GRカローラ」の抽選申し込みがついにスタート。1.6Lで304psを誇るバケモノエンジン搭載&2シーターモデルも設定

マフラーはまさかの3本出し。見た目だけでなく排圧低減に貢献している。

「多くのお客様に愛していただけるクルマだからこそ、絶対にコモディティと言われる存在にしたくない。お客様を虜にするカローラを取り戻したい。」というモリゾウこと章男社長の強い想いから開発が開始された。

レーシングドライバーの石浦宏明選手、全日本ラリーチャンピオンの勝田範彦選手、社内の評価ドライバーに加えて、章男社長がマスタードライバーとして自らハンドルを握り、開発されたモデルとなっている。

エンジンはGRヤリスの1.6L直列3気筒ターボエンジンを強化したものを搭載している。高出力に対応できるように、ピストンの強化、センターマフラーの追加、排気効率の向上を施したことで、最高出力224kW(304ps)を達成した。

また、GRヤリスの4WDシステムGR-FOURを、GRカローラ用に最適化して採用しているほか、カローラスポーツが基本骨格のベースとなっており、GRヤリスと比較してロングホイールベースゆえ、高速での操縦安定性も高い。

こいつはどこまでスパルタン?「GRカローラ」の抽選申し込みがついにスタート。1.6Lで304psを誇るバケモノエンジン搭載&2シーターモデルも設定

GRヤリスでは272psだったが、GRカローラ用に強化することで304psに出力が向上している。

30kgの軽量化が図られた「モリゾウエディション」

設定されるグレードは、「RZ」と「モリゾウエディション」の2種類。RZはベースとなったカローラスポーツと同様に5ドア・5人乗りなので、日常生活での使い勝手と走りの良さを楽しむことができる。

こいつはどこまでスパルタン?「GRカローラ」の抽選申し込みがついにスタート。1.6Lで304psを誇るバケモノエンジン搭載&2シーターモデルも設定

RZグレードのインテリア。日常使いもできる使い勝手の良さも魅力の一つ。

モリゾウエディションは、モリゾウこと章男社長が野性味を追及して作り込んだモデルだ。

■「モリゾウエディション」特別装備

・リアシートを撤去し2シーター化したことで、30kg軽量化。

・最大トルクがRZの370Nmから400Nmへ向上。

・構造用接着剤の追加塗布とボディ補強ブレース追加でボディ剛性アップ

・ディファレンシャルギアのローギアード化と1〜3速のクロスギアレシオ化

・タイヤ幅を10mmアップ

・セミバケットシートの採用

そのほかにも、ステアリングやコンソールにウルトラスエード表皮が採用され、フロントガラスにモリゾウサインが施されるなど、購入したオーナーの満足感を刺激する変更がなされている。

抽選申込は、RZグレードとモリゾウエディションで別の方式となるため注意が必要だ。また、受付期間は2022年12月19日までと短め。欲しいと思っている方はお早めに。

こいつはどこまでスパルタン?「GRカローラ」の抽選申し込みがついにスタート。1.6Lで304psを誇るバケモノエンジン搭載&2シーターモデルも設定

2シーター化で30kgの軽量化を実現した。リアシートがあった部分にスペースにタイヤを4本積載することができる。

■トヨタGRカローラ ラインナップ&プライス

GRカローラ RZ:525万円

GRカローラ モリゾウエディション:715万円

■トヨタ GRカローラ モリゾウエディション 主要諸元

●全長×全幅×全高:4410×1850×1475mm(全高はアンテナ含む/ルーフ高は1450mm)

●ホイールベース:2640mm

●車両重量:1440kg

●エンジン:直3 DOHCターボ

●総排気量:1618cc

●最高出力:224kW(304ps)/6500rpm

●最大トルク:400Nm(40.8kgm)/3250-4600rpm

●トランスミッション:6速MT(iMT)

●駆動方式:4WD

●タイヤサイズ:245/40R18

●乗車定員:2名

【読者アンケート】あなたはどちらのグレードが欲しい?

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野田聖子議員に聞く性教育 「結婚するまで生理があれば何歳でも産めると思っていた」

のだ・せいこ/1960年生まれ。自民党衆院議員(岐阜1区)。当選10回。前内閣府特命担当相として「こども家庭庁」の制度設計を担当(photo 写真映像部・戸嶋日菜乃)  性情報にあふれる現代、正しい性教育は暮らす子どもを守るだけでなく、セクハラや強制性交罪などの抑止も期待できる。だが、多くの学校は学習指導要領の「はどめ規定」のため、積極的な性教育の実施をためらっている。日本の性教育の問題点とその展望について、野田聖子・前内閣府特命担当相に聞いた。AERA 2023年1月30日号の記事を紹介する。 *  *  *  児童買春や不妊治療などさまざまなジャンルの議員連盟に入り、多角的な政治活動をしていますが、目の前の問題を解決するために何が必要かを考えた時にゴールが性教育であることがよくあります。性教育が人権教育であるからこそでしょう。この重要なテーマに「はどめ規定」があることは「正直、もう古いよね」と思っています。  学習指導要領をよく読むと、性行為を取り扱わないとしているだけで、教えることを禁止してはいません。ただ、教科書に明確に書いてあるか否かの差は非常に大きい。私は2015年から「2020パラリンピック東京大会成功作業チーム」を担当しましたが、当時、教科書に多く載っている五輪と、そうでないパラリンピックの認知度の差にがくぜんとしました。性教育は各家庭でもできることですが、教科書にきちんと載せてこそ推進される部分は間違いなくあるでしょう。  望まない妊娠を避けたり、性被害を減らしたりすることに加えて、深刻な少子化対策としても性教育は有効です。  私は40歳で結婚し、不妊治療を経験しました。卵子提供によって50歳で出産した時にはバッシングを受けました。後悔はありませんが、50歳で産まざるを得なかった原因は性教育です。結婚するまで生理があれば何歳でも産めると思っていましたから。たとえ国会議員であったとしても、義務教育で学んでいないことは知らないのです。妊娠のプロセスを知らないままキャリアを重ねて高齢出産や不妊で悩まないためにも、知っておいてほしい知識です。  息子は現在12歳。知的障害がありますが、YouTubeやTikTokなどインターネットからの影響は受けています。先日も私と夫が帝王切開だった出産時の話をしていたら、息子が「赤ちゃんの穴からじゃないの?」と。誰も教えていないことを知っていることに驚くと同時に、いつでも性情報にアクセスできる環境に脅威を感じました。みだらな少年少女にしないために、性教育を避けるなんて言っている場合ではありません。 「はどめ規定」というブレーキはあるけれど、しっかりと性教育をやりましょうというキャンペーンを進められればいいと思います。禁止されているわけではないのだから、アクセルを踏んでいいのです。各自治体の腕の見せどころです。産婦人科医や小児科医などと連携し、時代に応じた新しい人権本位の性教育へと今まさに転換する時だと思います。 (編集部・古田真梨子) ※AERA 2023年1月30日号

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N党・立花党首、中条きよし議員のくら替えを日本維新の会・藤田幹事長に直訴

N党・立花党首、中条きよし議員のくら替えを日本維新の会・藤田幹事長に直訴 NHK党の立花孝志党首(55)が27日、国会内で行われた党の定例会見で、ガーシー参院議員(51)を批判した日本維新の会の藤田文武幹事長(41)に謝罪した。立花氏は20日の定例会見で、ガーシー氏の進退を問う藤田氏について「懲罰というなら、藤田さんのことを言う。ガーシーから、それくらいの情報を聞いている」などと発言。〝暴露ネタ〟を予告していた。 立花氏は「藤田幹事長に対して、暴露ネタがあるかのような発言をしたことは認めます。これに関しては、一方当事者からの情報をもとに発言したために、藤田幹事長に多大なるご迷惑をおかけしまして、これは深く謝罪をいたします。藤田幹事長に関するスキャンダル、不祥事的なことについては私の勘違いでございました」と頭を下げた。 26日に、藤田氏にツイッターのダイレクトメッセージ(DM)を通じ真偽を確認。「噂レベルの話で『こういう方とつながりや面識はありますか』との問いに『まったく知りません』ということでしたので、本人にDMで直接謝罪をした」と経緯を説明した。 立花氏は、藤田氏とのDMでのやりとりで「中条きよし議員は、ぜひともNHK党に来ていただきたい人材です」として、年金未納が報じられた日本維新の会の中条きよし参院議員(76)を〝スカウト〟したことを明かした。「年金をもらわないから、年金を払わないという国民の声は多くある。政党助成金をもらうために党に入ってもらうことはできませんが、入党してNHK党の会派として参議院議員として働いてもらうことは可能。全力でアプローチしているということで、藤田幹事長にも伝えた」とした。 藤田氏からは「勘弁してくださいよ、という返事」が返ってきたという。立花氏は「我々としたら、のどから手が出るほど欲しい国会議員です。スカウトに行くのは当然。中条きよし議員は至極まっとうなことを言っている」と熱烈オファー。「国会でディナーショーや新曲の発表をしていいじゃない。そんなに責められること?堅苦しすぎるでしょ」と全面擁護した。 (よろず~ニュース・杉田 康人)

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無印良品の人気スニーカー、定価6990円はコスパ良い? スタイリストが履いて採点。オススメコーデも。

無印良品好きなら一度は見たことがあるはずの定番スニーカーが、このスリッポンスニーカー(紐なしのスニーカー)です。 無印良品の中でも、一部の限られた店舗でのみ取り扱われているMUJI Labo(ムジラボ)から、定期的にリリースされる人気商品なんです。 そもそもの人気に加えて取り扱い店舗が少ないということもあり、気づいた時には売り切れてる……なんてこともしばしば。 今回は運良くマイサイズが買えたので、人気の理由を早速検証していきましょう。   6990円/無印良品 こちらが6990円で購入してきたムジラボの【サステナブルレザー疲れにくいスリッポンスニーカー】です。 以前は7990円だったこのスニーカー。今回リサイクルレザーを使用することで、1000円安くなって登場です。そのため、価格的にはABCマートのコンバースやバンズの定番スニーカーと同等となりました。 そして、人気の理由といえば特徴的なこのデザインです。シューレースの部分をゴムにすることで、脱ぎ履きのし易さに加えて、ミニマルでモダンな印象になっています。 あまりにも有名なこのデザインは、フランスのシューズブランド【ピエールアルディ】のスライダーというモデルが元ネタです。 エルメスのシューズデザインも手掛ける方のデザインですから、上品で存在感のあるスニーカーに仕上がっているという訳なんです。無印良品以外にも、このデザインをオマージュしたスニーカーは様々なブランドからリリースされています。しかし比較的安価で入手するのであれば、無印良品のこのスニーカーが最も適しているといえるでしょう。   次に気になるのは、このスニーカーの商品名にある『疲れにくい』というところですね。 現在無印良品で展開されているほぼ全てのスニーカーにも、同様の名前が付けられています。 その理由はどうやらこのインソールにあるようです。土踏まずに厚みがあり、踵から親指の付け根に向かって窪んだカタチは足にフィットして歩行をサポートしてくれます。確かに履いた印象はこの凹凸が独特のフィット感ですね。 アウトソールはご覧の通り、つま先から踵まで真っ直ぐなフラットソールです。 どこで着地しても安定した歩行ができるため、足への負担が少ないのが特徴ですが、代わりにグリップ力が弱く踏ん張りが効かないとされています。 そこで先程の無印のインソールです。足にフィットする形状のおかげで、足場が悪い場面でも内側から歩行をサポートし”疲れにくい”という訳なんですね。   そして最後に素材はというと、内側にリサイクルレザー、表側にはフェイクレザーを使用しています。 フェイクレザーといえど、この価格で提供するのであれば質感は申し分ありません。 脱ぎ履きの度に擦れる内側だけでもレザーということで、見た目も耐久性もアップグレードした印象です。   □サイズ選びと着こなしは? サイズに関しては、シューズ専門ブランドのように豊富とはいえません。 ムジラボは男女兼用ブランドのため、メンズサイズは27.0cmまでと選べるサイズが少ないのが難点でしょう。 加えてカラー展開も白と黒の2色のみ。ただ今回の白は、ゴム部分と内側がグレーになって上品な2トーン仕様なのが好印象でした。黒は質感との相性がイマイチなため、少しチープな印象です。 ミリタリーやデニムといったハードなアイテムも、このスニーカーを合わせるだけで足元をスタイリッシュにみせてくれますよ。 ジャケット/ビンテージ、カットソー/コティディアン、パンツ/アーペーセー(すべて堀内さん私物) 無印良品のスニーカーはどれも人気が高くリピーターも多いため、気に入ったデザインはストックしておく人も多いと聞きます。 今回ご紹介のスリッポンスニーカーは、本家のピエールアルディの約1/10の価格ということに加え、無印のスニーカーを履き慣れている方にはおなじみのソールということで無印ファンにとっては高コスパといえるでしょう。そうでない方にも是非お試しいただきたいスニーカーです。 Text,Styling,Photo:Ryouji Horiuchi

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【競艇界の闇】「お迎えかな…さようなら」不正が疑われるA1ボートレーサーがついに沈黙を破った

不正が疑われる選手が沈黙を破った <長年に渡り受けた選手からの集団によるイジメ…> <どうも自分は人間として扱ってもらえないみたいです> <お迎えかな…さようなら> ボートレーサー・中村亮太選手(登録番号4070、長崎支部)が、自身のTwitterに「引退」を示唆するメッセージを投稿したのは、1月11日のことだった。 「現代ビジネス」は1月8日、「競艇選手A」に八百長疑惑が浮上していることを報じた(『史上最高売上を達成の裏で…ボートレース界に忍び寄る、八百長スキャンダルの「深すぎる闇」』)。冒頭の投稿は本人によるものと判断し、ここで「選手A」が中村選手であることを明らかにしたい。 中村選手のTwitterより 昨年(2022年)10月27日、下関競艇(山口県下関市)第10レースに1号艇で出走した中村選手は、もっとも有利とされるインコースに入りながら最下位の6着に沈んだ。 だが、当該レースにおいては「売上の急増」「1号艇を外した舟券の大量購入」といった異常投票が確認されており、中村選手に故意の敗退行為、いわゆる「八百長」があったのではないかとの疑念が生じている。 中村選手の投稿に、八百長疑惑に関する内容は一切ない。本来、本人がファンに向け説明すべきことであると思うが、まず結論を先に言おう。 中村選手は、一般財団法人日本モーターボート競走会(以下「競走会」)の聴取に対し、事実上、不正を認めていた。そして、競走会はそれを知りながら、取材に対し「不正はない」と説明している。競走会の隠蔽体質は深刻なレベルと言わざるを得ない。 全国のレース場からは「出場拒否」の状態 ここに1枚の資料がある。「拒否申請明細書」と書かれたその用紙の「拒否事象の内容」欄には次のようにある。 <2022年10月27日、下関市開催の第7回12日第10レースの競走において、前後のレースに比して不自然に多額の売上が計上され、かつ3連勝単式投票法の票数が異常と思われる状態(下関本場で発売された舟券及び平和島、唐津で場間場外発売した舟券について、1号艇で出走した登録4070号中村亮太選手を含まない60通りの組み合わせが不自然に多く購入されていた。)となっていることが確認された> <事実関係については調査中であるが、選手出場あっせん規程実施細則第4条第3項第1号7(競走の公正、安全又は円滑な実施を害する行為があった者)に該当する恐れがあるため、登録4070号中村亮太選手のあっせんを拒否するものである> 「BOAT RACE オフィシャルウェブサイト」より 「斡旋」とは、選手の出場レースを決める作業のことで、競走会が施行者の希望を考慮して決定する。正当な理由がある場合、施行者は「この選手には来てもらいたくない」という拒否申請を競走会に出すことができる。 レース不正を認めたことがきっかけ 全国には24のレース場があり、それぞれ地方自治体が施行者となっている。あるレース場の施行自治体幹部が重い口を開いた。 「これは、中村選手をレースから排除するための斡旋拒否申請書です。全国24場の施行者が足並みを揃え、1月10日までにこの拒否申請書を競走会会長あてに提出しています。取り急ぎ、拒否期間は2023年末までの1年間です」 5場を超えるレース場から斡旋拒否を受けた選手は、内規によってレースに出走できなくなる。そのため、中村選手の「斡旋」は1月11日にすべて取り消された。 中村選手は冒頭の投稿内で「辛かった…もう走りたくない」と、自らの意志で出走を取りやめる趣旨の告白をしているが、「走ることを許されていない」というのが正確なところである。 この幹部はこうも語った。 「私たちは自治体で、よほどのことがなければ斡旋拒否はできない。今回、強い措置に踏み切る決め手となったのは、異常投票に関与していた舟券購入者の1人と中村選手に交際関係があり、競走会の聴取に対して、中村選手本人がその事実を認めたことです」 6人の「犯行グループ」の存在が明らかに 問題となった10月27日のレース直後から、競走会は異常投票の事実を把握していた。そして舟券購入者の割り出しを進める一方、中村選手への聴取を実施していたのである。 「その結果がこれですよ」 幹部は、極秘にまとめられた内部資料を並べてみせた。そこに並んだ数字と多彩な登場人物は、競艇八百長の「闇」を物語るに十分なインパクトがあった。 「異常投票に関わった人間が少なくともA、B、C、D、E、Fの6人。そして中村は、6人のなかでも中心的な役割を果たしていたと思われるAと交友関係があったことを認めました。問題はAの素性ですが、これについて“ある噂”は耳にしています。ただし、これは競走会か中村選手本人がファンに説明すべきことでしょうね」(前出の幹部) それでは、八百長疑惑の核心に触れる「データ」の検証を進めていきたい。 続く記事『【内部資料入手】「競艇八百長で大儲け」した6人組グループの手口をいま明らかにする』では、5000万円近くもの「汚れたカネ」が犯行グループに流れてしまった原因を、内部資料をもとに検証していく。

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【絶景さんぽ】海に浮かぶ鳥居? 地元の漁師を救う北海道の金毘羅神社

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「売国奴」「日本から出て行け」銀座の沿道から浴びせられる言葉 沖縄ヘイトの隣の無関心、今も 建白書10年

「売国奴」「日本から出て行け」銀座の沿道から浴びせられる言葉 沖縄ヘイトの隣の無関心、今も 建白書10年  オスプレイ配備撤回と米軍普天間飛行場の閉鎖・撤去を求める建白書を国に提出してから10年が経過した。提出前日の2013年1月27日、建白書に署名した県内全市町村長・議長、県議らは、沖縄の窮状を訴えるため東京・銀座をパレードした。だが、参加者を待ち受けていたのは「一部の憎悪と多数の無関心」だった。  「売国奴」「日本から出て行け」。沿道から憎しみに満ちた言葉が飛んだ。写真や映像に残る参加者の表情はどれも険しい。この時、参加者が気にしていたのは、マイクを持って汚い言葉を浴びせる人々ではなかった。  先頭を歩いた那覇市長(当時)の翁長雄志さん(享年67)は、帰沖後、妻の樹子さんに「汚い言葉より沿道の無関心さがショックだった」と打ち明けた。後に市議会で当時の心境を問われ「(多くの国民は)何事も起きていないかのように目と耳をふさぎ、思考停止状態に陥っている」と振り返った。  隣を歩いていた元連合沖縄会長の仲村信正さんc(74c)も同じ心境だった。「ひどい言葉を浴びせる人よりも、沿道の人々の方が気になった。きょとんとしていて、無関心に通り過ぎていく」  保革が一致点を見いだし、形となった建白書。「オール沖縄」が芽吹き、県内では過重な基地負担からの脱却に期待が高まっていた。だが、その期待は「無関心」の壁に阻まれた。翁長さん、仲村さん、県議会議長(当時)の喜納昌春さんc(75c)は要請行動後、那覇市首里の小さな居酒屋で反省会を開き「ヤマトゥーは…」と、埋まらない意識の差を嘆いた。  あれから10年。仲村さんは国内世論が「さらにひどくなった」と感じる。ロシアのウクライナ侵攻、強調される台湾有事。自衛隊強化も進み、沖縄の負担は増すばかり。インターネット上にはあの時と同じ沖縄憎悪の言葉が並ぶ。もっと多くの無関心が潜む。  それでも、仲村さんは「声を上げ続けなければいけない」と決意を強くする。「悲惨な戦争を繰り返してはいけない。そこに気づき、共感してくれる人は、きっと出てくるはずだ」と信じる。  翁長樹子さんも同じ言葉を口にする。「沖縄が一丸になっても、政府は聞く耳を持たなかった。(政府寄りの判決を出す)裁判所にだってうんざりしている。心が折れそうになるけど、沖縄が〕抗があらが「って声を上げ続けないと、国民は関心を示さない」。無関心との戦いは今も続く。(稲福政俊)

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【ロッテ】沢村拓一3シーズンぶり復帰!日米複数球団による争奪戦の末、古巣ロッテの熱意が勝つ

球界屈指の剛腕が、幕張のマウンドに帰ってくる。ロッテが、前レッドソックスの沢村拓一投手(34)を獲得することが27日、分かった。今オフ、フリーエージェント(FA)になって、日米複数球団との争奪戦の中、ロッテも参戦。20年シーズン以来3シーズンぶりの復帰で、18年ぶりのリーグ優勝に向け、最強のピースが加わる。     ◇    ◇    ◇ 日米の複数球団による争奪戦の中、熱意を示したのが古巣のロッテだった。メジャーか、日本球界復帰かで熟考する中、水面下で動向を調査。沢村の決断を尊重する思いを示した上で、即条件提示する準備を進めながら交渉の場を持ち、熱い思いとともに複数年契約を提示したとみられる。 20年シーズン途中に巨人からロッテにトレード移籍。リーグ2位でのCS進出に大きく貢献した。同年オフに海外FA権を行使し、レッドソックスへの移籍を決断したが、残留交渉の席上で背番号「14」、複数年の大型契約で熱意を伝えた。当時から2年が経過したが、球団の思いは変わらなかった。 メジャーでは2年間プレーし、104試合に登板し、6勝2敗、防御率3・39と安定した成績を残した。起用法が複雑だった昨季も49試合に登板し、1勝1敗、防御率3・73をマーク。150キロ後半の速球、スプリットは健在で米球界関係者によれば、複数の大リーグ球団が水面下で調査したが、ロッテの熱意が沢村の心を動かしたようだ。 ロッテは昨季途中から守護神を務めたオスナがソフトバンクに移籍した。通算182セーブの益田も控えるが、ブルペン陣の強化は上位進出へ必須な状況。メジャーリーグでも超ハイレベルなア・リーグ東地区で力勝負を挑んだ沢村が加われば、強固な「勝利の方程式」の形成に直結する。 交渉が長期化した中でもトレーニングは継続し、調整は順調に進む。今月は沖縄で巨人鍵谷とともに自主トレ。自身のインスタグラムで動画を公開したように、すでに複数回ブルペン入りし、例年通りの仕上がりの良さをアピールする。投手コーチ時代に慕った吉井新監督のもと、18年ぶりのリーグ優勝に向け、剛腕をフル回転する。 ◆沢村拓一(さわむら・ひろかず)1988年(昭63)4月3日、栃木県栃木市生まれ。佐野日大から中大を経て、10年ドラフト1位で巨人入団。11年新人王。15年からリリーフ、16年に最多セーブ。20年9月、香月一也とのトレードでロッテ移籍。同年オフに海外FA権を行使しレッドソックスへ移籍。13年WBC、15年プレミア12日本代表。183センチ、96キロ。右投げ右打ち。 沢村拓一(2022年5月16日撮影)

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スバル「レヴォーグ」576万のSTIコンプリートカーが一瞬で売り切れた!? 限定500台が即完売!

初日の午前中で500台が完売!?  スバルはステーションワゴン「レヴォーグ」の特別仕様車「STIスポーツ #」の注文受付を2023年1月26日に開始しましたが、受付初日の午前中の段階で限定500台が売り切れて受注終了となりました。   「STIスポーツ R EX」をベースとした同モデルは、現行の2代目レヴォーグ初の特別仕様車であると同時に、2014年にデビューした初代モデルから数えても初めての「STIコンプリートカー」として登場。 レヴォーグ初のコンプリートカー「STIスポーツ #」 レヴォーグ初のコンプリートカー「STIスポーツ #」  ハイパフォーマンスな2.4リッター水平対向ターボエンジンを搭載するほか、STIパフォーマンスパーツをはじめとする特別装備を採用し、専用チューニングすることで操縦安定性の向上とより上質な乗り味を実現しました。 【画像】カッコよすぎる! 数時間で完売した「レヴォーグ STIスポーツ #」写真を見る!(15枚)  外観はフロントグリルやドアミラーをブラックで統一。インテリアはウルトラスエードを使用したRECAROシートやルーフトリムなどをブラックとすることで、静かな佇まいと上質な車内空間を演出しています。  また、足回りには、スーパーブラックハイラスター塗装を施した19インチBBS鍛造アルミホイールと、ミシュラン製ハイパフォーマンスタイヤを採用。新開発のSTI製フレキシブルドロータワーバーやSTI製フレキシブルドロースティフナー、スバルパフォーマンストランスミッションオイルクーラーなども搭載しました。 ※ ※ ※  通常仕様のレヴォーグ STIスポーツ R EXの価格(消費税込)が482万9000円であるのに対し、STIスポーツ #は576万4000円。  93万5000円の価格差があるにもかかわらずあっという間に完売したということで、レヴォーグのコンプリートカーを待ち望んでいた人が非常に多かったことがうかがえます。  2020年の現行モデル登場から2年以上経過したいまでも、スバルの主力モデルとして注目されているといえそうです。

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