アングル:仮想通貨で「一発逆転」、南アの若者が追う危険な夢

アングル:仮想通貨で「一発逆転」、南アの若者が追う危険な夢

[ヨハネスブルク 26日 トムソンロイター財団] – 南アフリカ最大都市ヨハネスブルク近郊のランガビル・タウンシップ――。低所得世帯が多いこの地で暮らすジョンさんが、暗号資産(仮想通貨)という言葉を初めて耳にしたのは3年前のことだった。「ビットコインのおかげで一夜にして金持ちになった」という同じ南アの人たちがユーチューブやフェイスブックに投稿した動画や記事を偶然目にした。

当時14歳だったジョンさんは触発され、早速取引アプリをダウンロードし、年齢を偽って口座を開設。貯金で売買を開始した。

すぐに少額の利益を得たものの、今年になって仮想通貨が急落すると、ジョンさんは両親に嘘をつくことになった。損失を穴埋めする資金を得るためで、両親はまさか仮想通貨取引をしているなど知る由もなかった。ジョンさんは「金持ちになったらきちんと返すつもりだ」と弁解する。

この町ではジョンさん以外に、何十人もの10代の若者が仮想通貨取引を手掛けている。

ユーチューブやインスタグラムでフォローしているインフルエンサーや自称仮想通貨専門家に憧れ、そうなりたいと思う気持ちを抱いてのことだ。

ジョンさんは、同じように仮想通貨を売買している仲間とのたまり場としている公園でトムソンロイター財団の取材に応じ、「今は、町内のほかの少年たちにやり方を教えている。必要なのは携帯電話と銀行口座、多少のお金だけで、それでどうやって大金を稼ぐかをこれから実際に見せようと思う」と語った。口座開設と取引の方法に関する教授料として、300─400ランド(17─23ドル)払ってくれる「顧客」がおよそ20人いると付け加えた。

国連貿易開発会議(UNCTAD)によると、2021年の時点で南アは全人口の7.1%がデジタル通貨を保有しており、保有比率は英国やブラジルを上回って世界第8位。アフリカ諸国ではケニアやナイジェリアも保有比率が高い。

さらに金融情報会社ファインダー・ドット・コムが今月公表した調査では、南アの保有比率は10%に達し、特に18─34歳が保有者全体の43%を占めている。

18歳未満の保有についてのデータは存在しないが、当局や専門家が詐欺の被害を受けたり、大損したり、あるいは精神的なダメージを受けると警鐘を鳴らしているにもかかわらず、一獲千金を夢見て仮想通貨取引の世界に入ってくる少年少女は増加の一途をたどっている。

ウィットウォーターズランド大学の上級講師、アシアー・J・ラム氏は、南アの若者は大学で教育を受けて就職するよりも、リスクを完全に理解しないまま仮想通貨で金を稼ぐ道を選ぼうとしていると指摘。仮想通貨で大金を得る魅力は非常に説得力を持つかもしれないが、それに付随するリスクや、そうしたリスクへの理解が欠如した状況では、極めて大きな弊害が生まれかねないと懸念を示した。

<落とし穴>

仮想通貨は、世界の危険地帯や経済的に不安定な地域に金融取引サービスを提供するというメリットを持つ半面、匿名性が比較的高いため、犯罪者や過激主義者、制裁を受けている国家などに利用されやすい。また最近は価格が急落し、多くの利用者に打撃を与えている。

こうした中で南ア準備銀行(中央銀行)は先月、仮想通貨の保有と売買、送金向け利用を正式に許可した。ただ依然として規制は緩いままだ。

大きな不安要素の1つに詐欺行為が挙げられる。昨年、南アの仮想通貨交換所アフリクリプトの創業者が、顧客に口座がハッキングされたと言い残したまま失踪し、約36億ドルの顧客資金が消失。この種の事件としては消失金額が世界最大級になった。

今年6月には、米規制当局が南アのある男性とこの人物が経営する企業に民事処分を科している。数千人から詐欺的な勧誘手法でビットコイン17億ドル余りを集めたためだ。

南アの警察で刑事捜査部門の広報を担当するサンディ・ムバモ氏は、警察はこれまで詐欺的な仮想通貨取引の話に注意してほしいと国民に呼びかけてきたと説明し、詳細は明かさなかったものの「幾つかの事件を捜査している」と語った。

ウィットウォーターズランド大学のラム氏は、ジョンさんのような若者は特にだまされやすいと強調し、「彼らは技術面の複雑さやこの分野に(適切な)規制が存在しない事実、口座がハッキングされ、お金が盗まれるという問題を完全には分かっていない」と説明。すぐにもうかるからと夢中になるのだろうが、同時に自分たちが利用され投資金額を全て失う恐れがあり、メンタルヘルスを損なう可能性もあると訴えた。

<希望を託す理由>

ジョンさんは、学校をサボって何か情報はないかとユーチューブの動画を次々と閲覧しつつ、ワッツアップのプロフィールに自身の華やかな洋服とお札が積み上がった画像を掲載して「顧客」の拡大を目指している。ただ生活のため、必死で雑用的な仕事をこなしている両親に本当のことは話していない。

授業に出てもジョンさんは気もそぞろで、取引アプリが鳴らす警報音に心を奪われ、ユーチューブやTikTok(ティックトック)を夜遅くまで閲覧し続ける生活ですっかり疲れ切っている。かつて「オールA」だった成績は下降してしまった。

それでもジョンさんは成功への希望を捨てていない。「この町で生きていくのは簡単ではない。自分の仮想通貨ビジネスを大きく育て、別のビジネスを開業できるだけのお金を手に入れたい。(仮想通貨)取引は私の未来そのものなのだ」と言い切った。

背景には、ジョンさんをはじめとする南アの貧しい若者にとって、国内の失業者がずっと高水準で推移する経済状況では高給を得られる仕事は手が届かない世界の話に見えてしまう、という厳しい現実がある。

(Kimberly Mutandiro記者)

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道路を破壊する「ネット通販業者」 税金整備で国交省も敵視、“アマゾン税”なるジョークが飛び交う深刻な現実とは

人手不足の“戦犯”は「再配達増加」  政府が旗を振った全国旅行支援により、コロナ禍は忘れられつつある。コロナ禍がやかましかった2020年から2022年までの間、巣ごもり需要は堅調だった。この需要で売り上げを拡大したのが、アマゾンをはじめとするネット通販、そしてウーバーイーツを代表とするフードデリバリーだった。 【画像】「えっ…!」 これがトラック運転手の「年収」です(15枚)  コロナ禍以前から、ネット通販は一般的に普及していた。ネット通販は2016年前後に急成長を遂げる。以前から慢性的な人手不足の業界だが、2016年前後は宅配・物流事業者が危機的な人手不足に陥る。その“戦犯”とされたのが、ネット通販の普及による 「再配達の増加」 だった。  再配達は時間的なロスにつながる。そのため、宅配・物流事業者は残業が常態化した。ブラック労働に従事する宅配・物流事業者に若者が魅力を感じるはずもなく、それが人手不足を招いた。  そうした状況を改善するべく、宅配・物流事業者は再配達の削減に取り組む。その修正手として期待されたのが、24時間受け取りが可能なオープン型宅配ボックスだった。2016年からオープン型宅配ボックスの設置が急速に進んだ。  クロネコヤマトでおなじみのヤマト運輸は、フランスのネオポストと合弁会社を発足。街角や駅前などに「PUDOステーション」を設置する。この動きに他社も追随し、オープン型宅配ボックス他社は一気に増加していく。  オープン型宅配ボックスが続々と設置されたものの、業界が考えていたほど再配達によるロスは減らなかった。なぜなら、ますますネット通販は盛況となり、比例して再配達も増加したからだ。 ネット通販拡大と道路関係者の苦悩 苦悩する人のイメージ(画像:写真AC)  2020年初頭にコロナの感染が拡大すると、巣ごもり需要が一気に増加。それに伴ってネット通販の取扱量も増え、宅配・物流事業者はさらに配達員不足に陥った。ウーバーイーツなどのフードデリバリーサービスが乱立したことも、配達員の奪い合いが起き、結果として宅配・物流事業者の人手不足を後押しした。  2022年下半期には、コロナの第8波が襲来した。全国の新規感染者数は1日に10万人を超える状況となっているが、ワクチン接種が進んだことなどを理由に政府や行政が行動制限をかける事態にはなっていない。そうした状況にあるため、巣ごもり需要も一服したとの見方を示す関係者もいる。  しかし、コロナ禍で定着した新しい生活様式によって私たちの暮らしからネット通販は手放せなくなっている。そのため、今後もネット通販が拡大していくことは間違いない。実際、アマゾンは2022年から盛んに「ブラックフライデー」を宣伝し、売り上げ拡大を図っている。  ブラックフライデーはアメリカ発の商業イベントで、アマゾンなどネット通販特有のものではない。しかし、アマゾンが盛んにブラックフライデーを宣伝することで、「ブラックフライデー = アマゾン」のイメージが定着。ネット通販拡大に寄与している。それに戦々恐々としているのが、国土交通省や地方自治体の 「道路関係部局の担当者」 だ。  というのも、アマゾンなどネットで注文された商品は倉庫から出荷されるが、それらは大型トラックで各地の事業所へと配送されている。天候や積載している荷物にもよるが、大型トラック1台が通行時に道路へ与えるダメージは4人乗りのセダン1万台分が通行した時のダメージと同等ともいわれている。  道路の建設や舗装を手掛ける会社では、長年にわたって道路の長寿命化に取り組んでいる。しかし、いくら新技術・新建材で長寿命化を進めても、それ以上に物流量が増え、比例して大型トラックの通行も増えてしまえば道路の劣化は以前より早くなる。  道路関連の技術は向上しているのに。道路は以前よりも短命化しているのだ。道路のメンテナンス費用は、私たちの税金によって賄われている。道路が短命化すれば、道路に投じられる税金は増えるだろう。不足する事態だって想定しなければならない。 インフラにタダ乗りするネット通販業者 宅配ボックス(画像:写真AC)  こうした事態に、行政もまったく手をこまねいているわけではない。2017年、国土交通省住宅局は建築基準法における「マンションなどの集合住宅のエントランスに設置されていた宅配ボックス」を容積に算入しないことを明確化した。  それまで宅配ボックスは、容積率に算入されるのか否かが曖昧な存在になっていた。宅配ボックスが容積率に算入されてしまうと、その分だけ部屋を広さや数を減らさなければならなくなる。集合住宅の建設・販売するデベロッパーにとって、これは利益にも大きく影響を及ぼす。宅配ボックスを設置するよりも、部屋の戸数を増やしたり、一戸を広くしたりした方がデベロッパー的にはもうかるからだ。  そうした事情から、容積率に算入されるかどうかが曖昧な宅配ボックスは事業者には厄介な存在で、宅配ボックスを忌避する事業者もいた。  国交省が宅配ボックスを容積率に算入しないことを明確化した目的は、先述したように宅配・物流事業者の再配達を減らすことにある。それが道路のダメージを減らすことにつながる。道路へのダメージが減らすことができれば、道路にかけるメンテナンス費用は削減できる。  逆説的な見方をすれば、ネット通販の事業者は税金で整備される道路というインフラにタダ乗りし、いたずらに傷める 「無法者」 ともいえる。  もちろん、実際に道路を傷めているのは宅配・物流事業者の大型トラックだが、ネット通販によって荷物は増え続け、結果として大型トラックの通行が激しくなったことを考えれば、国土交通省や自治体の道路関係部局の担当者たちがネット通販を敵視するのも納得できる。 「アマゾン税」という笑えないジョーク 置き配(画像:写真AC)  コロナ禍では、「置き配」という新しい配達方法が生まれた。置き配が定着すれば、再配達は減るだろう。しかし、定着しても、ネット通販の需要が右肩上がりで増え続ける限り、大型トラックによる道路破壊は止まらない。  道路の維持・補修費用に投じられる税金は決して微々たる額ではない。膨れていく道路のメンテナンス費用を誰が負担するのか。すでに岸田政権では走行税という道路増税案も示された、これは評判が悪く、見直しを余儀なくされている。しかし、道路破壊を放置するわけにはいかない。今後、そんな議論も始まるだろう。  それにせんだって、「アマゾンに税金を課せばいい」というジョークを口にする関係者もいる。仮にアマゾン税が創設されたとしても、アマゾンはその分を利用者に転嫁するだろう。それまで送料は無料だったのに、有料へと切り替わることは想像に難くない。  それでも、アマゾンの懐は痛まない。ネット通販が、それを要因に伸び悩むとも考えづらい。いずれにしても、それなら応益負担の原則にかなっているともいえる。  コロナ禍で表面化したネット通販による道路破壊は、巣ごもり需要が一服したことで一応は落ち着きを取り戻しつつある。しかし、ネット通販が売り上げを伸ばしていくのは時代の要請であり、ネット通販の取扱量が拡大していくことは必至だ。国土交通省や地方自治体の道路担当部局の担当者たちが、戦々恐々とする日々は続く。

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電力会社が相次ぐ値上げ申請 政府支援幅を上回り最大39%も

電力会社が相次ぐ値上げ申請 政府支援幅を上回り最大39%も 冬本番に向け電気代が気になる季節になりました。電力会社から大幅な値上げ申請が相次いでいて、家計への負担を心配する声が上がっています。 「苦しいですよね、生活は」 「(電気代が)10%くらい上がっている」 「エアコンだストーブだ…。私は全部電気だから、本当に大変ですよ」 東京電力では、電気代はこの1年で、すでに3割値上がりしています。家計をじわじわ圧迫する電気代。さらにきょう新たな動きが… 四国電力 長井啓介社長 「私どもの企業努力だけでは、いかんともしがたい状況」 四国電力と沖縄電力はきょう、国が変更の認可を行う「規制料金」について、来年4月から家庭向け電気料金の値上げを経産省に申請しました。 標準家庭で計算すると、▼四国電力は平均28%、▼沖縄電力は平均39%に上ります。先週は、▼東北電力が木曜日に平均で32%、▼中国電力が金曜日に平均で30%の値上げを申請していて、毎日のように各社の値上げ申請が相次いでいます。 気になるのが、その値上げ幅です。政府はこの値上げを見越して、来年1月から電気料金を2割程度支援しますが、4社ともそれを上回る値上げ幅の申請となっているのです。 「まだ0歳で、これから冬になって、暖房とか使う機会がどうしても増えるので、節約っていっても、使わないわけにはいかないので…」 背景にあるのは、ロシアのウクライナ侵攻などによる、LNG=液化天然ガスや、石炭などのエネルギー価格の高止まりです。こうした中、電力政策できょうもう一つ大きな動きが… 経産省はきょう、原子力小委員会に原発活用策の方向性を示した原案を提示。原発の運転期間は、東日本大震災の原発事故の後の法改正により、現在は原則40年、最長60年と定められています。 今回の原案では、現行のルールを維持しながら、原発の安全審査などに伴う長期停止期間を運転期間に算入しないとしました。仮に10年間、原発が止まっていれば、運転開始から最長で70年間稼働できるという案です。 経産省は審議会での議論を踏まえ、年内にも新しいルールをまとめる方針です。 きょう、国内で唯一、40年を超えて運転している福井県の美浜原発の周辺では、説明を求める声が多く聞かれました。 地元住民 「個人的にはそりゃあ、原発は怖いです。正直いって。経済とるか、健康とるか、何ともいえないです」 「(ルール変更の)経過が、いわゆる私たち庶民には分かっていない」 原発政策の転換には、政府による丁寧な説明が求められています。

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線路に転落...せまる電車 緊迫の救助劇 米ニューヨーク

線路に転落…せまる電車 緊迫の救助劇 米ニューヨーク アメリカ・ニューヨークの中心部、マンハッタンで、警察官のボディーカメラがとらえた映像。 駅のホームから、地上へと階段を駆け上がる。 パトロールをしていたところ、反対側から叫び声が聞こえたのだ。 そのまま道路を横断し、反対側のホームへ全速力で降りていく。 非常口を通り、人々が集まる場所へ駆けつけると、そこには、線路に倒れ込む男性と助けようとしている人の姿が。 急いで線路へ降りると、もう1人の警察官と3人で男性を抱きかかえ、ホームへと持ち上げる。 線路内にいた全員がホームへ上がった時、線路に電車が入ってきた。 間一髪のところで助かった男性。 なぜ線路内にいたのか。 警察によると、男性は誤って線路に転落したという。 その後、病院に搬送された。 手や背中などに、けがをしたという。

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「習近平退陣しろ」 “言論統制への抗議” 「白色革命」が中国全土に拡大

「習近平退陣しろ」 “言論統制への抗議” 「白色革命」が中国全土に拡大 きのう夜、北京市内で行われた抗議デモ。参加者が声をそろえて訴えているのは… デモ参加者 「PCR検査はいらない、自由が欲しい!」 掲げているのは白い紙。言論統制への抗議の意味が込められているといい、「白色革命」と呼ばれ、急拡大しています。その批判の矛先は、習近平指導部にも向かっています。 「逮捕されるのを恐れて声を上げないでいると後悔する」 「自由が無いなら死んだ方がましだ!」 きっかけとなったのは24日、新疆ウイグル自治区の高層マンションで10人が死亡した火災。厳しいゼロコロナ対策による封鎖などで消火が遅れたとの指摘が相次ぐ中、そうした情報が削除されることに不満をもった学生たちが抗議活動を始めたのです。 学生が歌っているのは中国国歌。「立ち上がれ奴隷になることを望まぬ人々よ!」という歌詞があり、政府に対する皮肉をこめたものともみられます。 デモ参加者 「中国共産党退陣しろ!習近平退陣しろ!」 上海での抗議活動は習近平指導部批判に発展しました。 デモ参加者 「(警察は)共産党の手先になるのをやめろ!」 そんな中… BBCの記者 「領事館に連絡してくれ」 取材していたイギリスBBCの記者が一時、警察に拘束される事件も起きました。 そして、けさの上海。 記者 「一夜にして交差点が塀で囲われてしまいました」 一方、北京大学ではきょうも抗議する学生とみられる姿が。しかし、すぐに連行されてしまいました。 全国各地で一斉に大規模な抗議活動が行われるのはきわめて異例で、中国政府が今後どのような対応をとるのか注目されています。

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韓国 きょうのニュース(11月28日)

◇物流スト継続で危機警報を最高段階に 「業務開始命令」も検討 労働組合の全国組織、全国民主労働組合総連盟(民主労総)の公共運輸労組貨物連帯本部によるゼネラルストライキが5日目を迎えた28日、政府は陸上貨物運送分野の危機警報レベルを「警戒」から最高段階の「深刻」へ引き上げると発表した。貨物連帯組合員のトラック運転手らによる集団での運送拒否が続き、物流への影響が深刻化していると判断した。政府はストに厳しく対応する構えで、交渉が決裂すれば貨物連帯に対し業務開始命令を出す可能性が高いとの見方もある。 ソウル近郊、京畿道安養市の生コン業者の駐車場には運送をストップしたミキサー車がずらりと並んでいる=27日、安養(聯合ニュース) ◇32年に月・45年に火星着陸 尹大統領が「宇宙ロードマップ」発表 尹錫悦(ユン・ソクヨル)大統領は2032年に宇宙船を月に着陸させ、光復(日本による植民地支配からの解放)から100年となる45年には火星に着陸させるなどの計画を盛り込んだ「未来宇宙経済ロードマップ(行程表)」を発表した。 ◇尹大統領のぶら下がり取材 再開可能性「検討していない」 尹大統領が就任後に続けてきた出勤時のぶら下がり取材が中断されてから1週間が過ぎ、再開の可否を巡ってさまざまな意見が出ている。今月18日のぶら下がり取材後に大統領室秘書官と地上波放送局、MBCテレビの記者が舌戦を繰り広げたことを受け、大統領室は21日に暫定中断を発表した。「暫定」としていることから早期に再開されるとの見通しも出ているが、大統領室はこうした見方とは一線を画している。大統領室の関係者は28日、取材に対し「ぶら下がり取材の再開について実務的な検討には着手していない」と明らかにした。 ◇雑踏事故 主な責任者の逮捕状請求へ ソウル市・梨泰院で158人が死亡した雑踏事故を捜査している警察庁特別捜査本部は、今週中に梨泰院を管轄する竜山区の警察・消防署長や区長など主な容疑者の取り調べを終え、身柄の確保に乗り出すことを決めた。特別捜査本部の関係者は記者会見で、「主な容疑者に対する取り調べが終われば逮捕状の請求範囲を検討する」と明らかにした。朴熙英(パク・ヒヨン)竜山区長、李林宰(イ・イムジェ)前竜山警察署長、チェ・ソンボム竜山消防署長、柳美眞(リュ・ミジン)前ソウル警察庁人事教育課長など、特別捜査本部の発足直後に立件された容疑者の中から逮捕状が請求される対象が決まる見通しだ。 ◇初の国産小型武装ヘリ 約6千億円投じ量産へ  防衛事業庁は防衛事業推進委員会をオンラインで開催し、国産小型武装ヘリコプターの量産計画案や130ミリ誘導ロケットの開発計画案、155ミリ精密誘導砲弾の事業推進戦略案などを可決した。韓国は世界で7番目に小型武装ヘリコプターの開発に成功し、今年から2031年までに5兆7500億ウォン(約5900億円)を投じて小型武装ヘリコプターを量産する。

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え…まさかの味に衝撃!【業務スーパー】しびれる「辛撃ふりかけ」がやみつきの味だった。 業務スーパーでは、ときどきちょっと珍しい調味料を見かけることもあります。 激辛には目がない筆者は、2022年11月下旬「赤い辛撃 しびれのふりかけ」を発見し、ついパケ買いしてしまいました……。 パッケージから伝わる、辛そうなふりかけ。いったいどんな味がするのでしょうか。 今回は、「ココイチ8辛食べられる」筆者が実食して、辛さレベルをレポートします! 辛撃のインパクトがすごい 「赤い辛撃 しびれのふりかけ」は、2022年に発売されたばかりの新作。製造は中国で、神戸物産オリジナル商品です。 “辛撃(しんげき)”という2文字の印象が強く、パッケージからはただならぬ辛さが伝わってきます。 辛撃シリーズは2種類あるのですが、今回は瓶詰めのふりかけバージョンを購入。価格は税込267円。ひと瓶に90gたっぷりと入っています。 スーパーで売っている瓶詰め調味料と比べても、それほど高くはありませんね。 開封してみると、スパイスが混ざった複雑な香りがいっきに広がります。唐辛子、ガーリックを主体に、時折生姜の香りもします。 パッケージ裏に記載している原材料を見てみると、 「フライドガーリック、オニオン、唐辛子、ローストピーナッツ、ごま、クミン、花椒、ウイキョウ、生姜、コリアンダー」 といった、さまざまな具材が使われていることがわかります。 どおりで複雑な香りがするはずです。 ふりかけ自体は、食べるラー油のようなオイルっぽさはありません。ただ、ふつうのふりかけよりは水分を含んでいて、ソフトタイプのふりかけに近いと思います。 まずは、そのままパクリ! 口に含んだとたん、ザクッ!!!っと軽快な音とともに、唐辛子のヒリリとした辛さがぶわ~っと広がります。そして追いかけるように、カレーに近い風味が口の中に広がり、そして残ります。 唐辛子と花椒以上に、”クミン”の存在感が強いでしょうか。 スタートダッシュが早く後引く辛さを楽しめますが、最後に余韻として残るのは、完全にカレーです。 “カレー味のふりかけ”と言われても、違和感はないかもしれません。 「ふりかけ」というくらいなので、ごはんとの相性も試しておきたいところ。炊きたてのごはんに、「赤い辛撃 しびれのふりかけ」をどっさりかけていただきます。 シビ辛テイストのふりかけが、ごはんの甘みをより引き立ててくれて、お箸がとまりません! ご飯と一緒に食べると、ふりかけの辛みがやわらいで、筆者的には”ちょい辛”くらいのレベルになりました。 見た目も唐辛子ふりかけっぽいのですが、ごはんと合わせてもやはりカレーの風味が強いです。言うまでもなく、ごはんとの相性は抜群です! ふりかけとして食べるなら、辛撃(しんげき)という商品名ほど辛みは強くないなというのが、正直な感想です。 カロリーは衝撃! 思いのほか辛さ控えめの「赤い辛撃 しびれのふりかけ」。 ザクザクッ!とした食感に良さも相まって、ドサッと大量にかけて食べてしまいたくなります。 でも、カロリーには要注意! ひと瓶(90g)で、469kcalもあります。めちゃくちゃハイカロリーです。 「植物油脂が入っているので、油分でカロリーが高めになっていると思われます。 “ごはん泥棒”と言っても過言ではない、あと引く美味しさなので、そういった面でも危険度は高いかも……。 気になる方は、業務スーパーの調味料コーナーで探してみてください。 (筆者プロフィール) 三木 ちな 趣味は貯金、特技は節約のママライターです。業務スーパーは子どものころから通い続け、気づけば歴20年。時間があれば、人気ショップや飲食店のお得情報や裏ワザを探しています。 クリンネスト1級/節約生活スペシャリスト/整理収納アドバイザー2級

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