Pascal Wehrlein conquistou a vitória no segundo E-Prix em Misano. O alemão aproveitou o acidente do líder da corrida, Oliver Rowland, na última volta da corrida. O atual campeão Jake Dennis terminou em segundo lugar, tornando-se o novo líder do campeonato.
Assim como na corrida de sábado, os pilotos tentaram economizar o máximo de energia possível nos estágios iniciais do segundo E-Prix. Eles fizeram isso, principalmente, dirigindo no fluxo de outra pessoa e tentando evitar ficar à frente (porque isso realmente custa energia extra). Ainda mais notável foi o fato de o pole position Jake Hughes não ter tentado colocar um concorrente na liderança durante as primeiras voltas. Somente depois de quatro voltas é que o piloto da McLaren achou que já era o bastante: ele claramente pisou no freio, deixando Vergne na liderança.
Com isso, o proverbial portão se abriu. Os pilotos tentaram várias vezes colocar outro piloto na liderança, às vezes com vários carros próximos uns dos outros. Toda essa confusão significava que a pista ficava frequentemente lotada, tornando as colisões inevitáveis. Robin Frijns pode falar sobre isso; ele acabou em um sanduíche com Felix da Costa (Porsche) e Bird (McLaren), sendo que o último causou a quebra da suspensão dianteira do carro da Envision Racing de Frijns.
Antonio Felix da Costa – o português que teve que abrir mão de sua vitória no dia anterior devido a uma infração técnica – também viu um bom resultado evaporar depois que uma colisão autoinfligida na traseira do carro de Bird o fez quebrar a asa dianteira. Norman Nato (Andretti) foi o próximo a ser atingido por danos na asa dianteira devido ao contato com a traseira do DS Penske de Vergne.
Rowland parecia estar a caminho da vitória
À medida que a corrida progredia, havia cada vez menos necessidade de economizar energia e o tumulto desapareceu. Faltando cerca de 10 voltas para o final, foi o líder do campeonato Oliver Rowland (Nissan) – que largou da 10ª posição – que, junto com Pascal Wehrlein, criou uma pequena diferença em relação aos perseguidores. Naquele momento, Sebastien Buemi teve que sair de seu Envision, dando ao atual campeão de construtores um dia dramático.
Nos estágios finais da corrida, Rowland e Wehrlein travaram um verdadeiro duelo. O britânico parecia estar se segurando, mas na última volta, Rowland parou. Ele havia usado muita energia. Wehrlein levou vantagem, com Jake Dennis em segundo, e Nick Cassidy ficou com o último lugar no pódio.
Resultados do segundo E-Prix em Misano
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