Venta histórica de más de cien coches voladores a la vez en Dubái (y no son eléctricos)

Aunque son muchos los operadores de aviación que se están introduciendo en la movilidad aérea avanzada y que tienen previsto actualizar sus flotas con alternativas eVTOL (vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical) de nueva generación, lo cierto es que escasean por ahora aquellos que se plantean entrar de lleno en el negocio de los verdaderos coches voladores.

Y decimos “verdaderos” porque realmente no son tantas las alternativas que permiten ser conducidas por carretera y también volar. Uno de los fabricantes más conocidos en este sector se denomina PAL-V y es de origen holandés. Hace apenas unos días, se ha vuelto a poner de actualidad tras anunciar una de sus ventas más impresionantes hasta el momento.

Venta histórica de más de cien coches voladores a la vez en Dubai (y no son eléctricos).

El hito no solo significará un impulso para las operaciones comerciales de su vehículo Liberty sino muy probablemente también para otras propuestas similares que combinan la polivalencia de conducir y volar con un mismo medio de transporte. Y es que más de 100 unidades del coche volador de PAL-V han sido adquiridas por el operador de aviación Aviterra, con sede en Dubái.

Versatilidad

El Liberty combina una autonomía de 1.300 km por carretera y de 500 km por aire

Esta compañía planea utilizar el Liberty para trayectos urbanos y viajes regionales. Según el operador, la introducción de este tipo de vehículos en su flota aportará una mayor versatilidad. Los clientes podrán optar por operar el vehículo por sí mismos o bien escoger la opción de que un conductor y piloto se encargue de ello.

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Cabe recordar que el Liberty se convirtió hace casi cuatro años en el primer coche volador del mundo a la venta y llamó la atención gracias a su fusión de automóvil convencional y autogiro. Presentado oficialmente como un avión biplaza de propulsión, combina una autonomía de unos 1.300 km por carretera con una de 500 km por el aire.

Venta histórica de más de cien coches voladores a la vez en Dubai (y no son eléctricos).

El vehículo fue diseñado para volar de forma segura a una altitud de hasta 3.350 metros y también para alcanzar hasta 160 km/h de velocidad máxima en el aire, evitando así posibles atascos de tráfico y pudiéndose transformar en un automóvil convencional en cuestión de minutos. Aviterra está apostando por este concepto para revolucionar la movilidad aérea y probablemente pronto veamos más operadores comerciales seguir su ejemplo.

Con motor de combustión

La alternativa de PAL-V es de las pocas a la venta capaz de combinar el vuelo y la conducción por carretera

Aunque este operador aéreo tiene su sede en Dubái, la compañía no planea que todos los coches voladores recién adquiridos se destinen a esta ciudad. Y es que esta importante compra de más de un centenar de unidades está destinada a suministrar automóviles voladores a otras zonas de Oriente Medio así como también al continente africano.

Venta histórica de más de cien coches voladores a la vez en Dubai (y no son eléctricos).

No hay que pasar por alto que el PAL-V se distancia de muchas de las alternativas que podrían considerarse rivales en que no es eléctrico. Funciona gracias a un motor de combustión asociado a un depósito de 100 litros de combustible. Si te interesa conocer el vehículo con mayor detalle, solo tienes que echar un vistazo al vídeo que acompaña este artículo.