Tolman Edition Peugeot 205 GTI
Cada ejemplar lleva unas 700 horas de trabajo.
La compañía británica Tolman Engineering acaba de presentar su último proyecto, un interesante restomod basado en el clásico Peugeot 205 GTI, el pequeño deportivo francés, que recibe mejoras a nivel mecánico, así como más tecnología y un nuevo interior.
El ejemplar de las fotografías es el primer coche fabricado para un cliente, creado por Tolman con la intención de que el restomod tuviera el aspecto de un modelo original preparado. El vehículo equipa el bloque original de 1,9 litros y cuatro cilindros, disponible en el 205 GTI a partir de 1986 (el primero montaba un 1,6 litros).
Las mejoras del motor 1,9 litros de Peugeot incluyen una nueva culata de 16 válvulas, nuevo árbol de levas, una ECU Motec o un escape también mejorado. El resultado es una potencia de 203 CV, frente a los 130 CV del modelo original, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y una velocidad máxima de 225 km/h.
La compañía también ha reconstruido la caja de cambios manual de cinco velocidades del original, aunque ha instalado nuevos componentes, dando como resultado un mejor tacto, según ellos mismos. En opción, los clientes podrán optar por un diferencial autoblocante Quaife para optimizar la tracción.
Tolman Edition Peugeot 205 GTI
Tolman Edition Peugeot 205 GTI
Tolman Edition Peugeot 205 GTI
El especialista ha instalado amortiguadores Bilstein con una puesta a punto específica, así como brazos inferiores ajustables para la suspensión o una barra estabilizadora trasera a medida. Opcionalmente se pueden equipar también un equipo de frenos con pinzas AP Racing y latiguillos de acero inoxidable.
En cuanto al exterior, la estética de este 205 GTI es prácticamente de serie, aunque se incluyen nuevos faros LED, quizá la principal novedad. En todo caso, las carrocerías originales se someten a un tratamiento anticorrosión y cuentan con una capa cerámica protectora.
Tolman Edition Peugeot 205 GTI
Otros temas sobre restomod
Los cambios más significativos están en el interior, ya que encontramos opciones como un panel de instrumentos digital LCD de Motec, una pantalla multimedia táctil o conectividad Bluetooth, por ejemplo. Según Tolman, la fabricación de cada uno de estos coches lleva unas 700 horas de trabajo artesanal.
Por último, el precio que pide Tolman por este Peugeot 205 GTI restomod es de 55.000 libras esterlinas antes de impuestos, lo que equivale a unos 63.500 euros al cambio actual.
Source: Tolman Engineering