Si Oranye MotoGP 2024 Livery Sama Dengan Musim Lalu, Motor KTM Aslinya Lebih Seram Dari Yang di Launching

Livery dan pembalap Red Bull Factory Racing MotoGP 2024 sama seperti musim lalu, Motor MotoGP KTM RC16 musim ini lebih seram dari yang dipamerkan di saat launching

MOTOR Plus-online.com – Red Bull KTM Factory Racing resmi memperkenalkan pembalap dan motor MotoGP untuk musim ini, meski livery sama dengan musim lalu, motor MotoGP KTM RC16 lebih seram dari yang dilaunching.

Sah Red Bull KTM Factory Racing menjadi skuat ketiga di MotoGP 2024 yang livery baju balap dan motor MotoGP sama dengan musim lalu.

Sebelumnya ada skuat Gresini Racing MotoGP Team dan Monster Energy Yamaha Team yang penampakan livery sama plek di tahun lalu.

Bedanya Gresini Racing dan Monster Energy Yamaha MotoGP livery sama persis yang berbeda adalah pembalap baru di MotoGP 2024.

Gresini Racing kedatangang Marc Marquez dan Monster Energy Yamaha MotoGP kehadiran Alex Rins.

Sedangkan Red Bull KTM Factory Racing sudah sih livery sama plek, eh line-up pembalapnya juga tidak beda dengan tahun lalu.

Daftar pembalap Red Bull KTM Factory Racing bermaterikan Brad Binder dengan Jack Miller.

Namun begitu, livery dan line-up pembalap skuat MotoGP KTM pabrikan tidak ada yang berubah.

Perhatian tertuju ke motor MotoGP KTM RC16 musim 2024 yang lebih seram dari tahun lalu.

Meskipun penampakan motor MotoGP KTM RC16 di seremoni launching skuat Red Bull KTM Factory Racing itu bisa dibilang display.

Yup, bukan motor MotoGP KTM RC16 yang diujicobakan dari tes shakedown Sepang hingga tes pramusim MotoGP 2024 Sepang awal Februari ini.

Hal itu tampak dari perbedaan yang tidak telalu mencolok penampilan motor MotoGP KTM RC16 2023 dengan 2024 yang dipamerkan saat launching.

Penampakan livery benar-benar sama plek begitu halnya dengan bagian windshield, sasis, sistem knalpot sama persis antara motor 2023 dengan 2024.

Perdaan motor MotoGP KTM RC16 yang dipamerkan di launching tahun ini dengan tahun 2023 paling kentara di aerofairing depan, samping dan juga sayap kecil di buritan.

Padahal jika dibandingkan dengan motor MotoGP KTM RC16 yang diujicoba mulai tes shakedown hingga pramusim MotoGP 2024 Sepang lalu.

Wuih, lebih seram KTM RC16 2024 ketimbang musim lalu.

Mulai dari sepatbor depan coba yang ada coakan demi menyedot angin lebih banyak plus juga aplikasi winglet seperti hiu martil dengan tujuan biar motor tidak jengat atau wheelie.

Kemudian di garpu depan ada tambahan sayap lanjut ke fairing depan lubang intake bentuknya lebih vertikal ketimbang motor MotoGP 2023 yang horisontal.

Lanjut ke fairing samping yang menjajal berbagai model paket dari model downwash duct juga ground effect fairing.

Tak ketinggalan KTM RC16 2024 mengadopsi sasis serat karbon atau carbon fiber dan bukan besi teralis seperti yang motor yang dipamerkan di seremoni launching.

Perbedaan yang lainnya, KTM RC16 terbaru sudah mengadopsi knalpot pendek dan panjang tidak lagi panjang-panjang seperti di motor KTM RC16 yang dipajang di saat launching.

Plus juga penampakan wing belakang KTM RC16 terbaru lebih kompleks dan tidak sederhana seperti di KTM RC16 yang ditampilan di seremoni launching.

Alhasil, launching Red Bull KTM Factory Racing livery dan pembalapnya boleh tak berubah.

Justru motor MotoGP KTM RC16 yang dipakai launching bukanlah penampakan motor MotoGP KTM sesungguhnya.

Motor MotoGP KTM RC16 2024 sejatinya lebih seram performanya ketimbang yang dipamerkan di saat launching.

Tidak salah jika jajara skuat MotoGP KTM pabrikan dari manajer tim Francesco Guidotti hingga Brad Binder dan Jack Miller sesumbar musim ini yang paling diincar adalah juara dunia.

Artinya skuat Red Bull KTM Factory Racing takkan pasang target setinggi itu jika modal motor MotoGP mereka biasa-biasa saja.

Pastinya motor MotoGP KTM RC16 2024 memang lebih seram ketimbang motor MotoGP yang ditampilkan di seremoni launching mereka.