Horner con "lágrimas en los ojos" al ver costo de inscripción para el 2024

Hay un lado menos agradable en la temporada récord de Red Bull Racing y Max Verstappen. La cuota de inscripción de cada equipo para la próxima temporada de F1 viene determinada por el número de puntos obtenidos en la temporada anterior. Para Red Bull, una temporada récord, pero también una cuota de inscripción récord.

Los pilotos también pagan una especie de cuota de entrada por los puntos que ganan en la Fórmula 1. Así que ya se espera que Max Verstappen pague una cantidad récord este año. Incluso se espera que el holandés supere el “límite mágico” de 1 millón de euros por renovar su superlicencia de F1. Mientras Verstappen paga por su licencia, su equipo paga por la reinscripción en el campeonato de F1.

Horner tiene que tragar saliva al ver la cuota de inscripción tras una temporada récord

Según Autosport, la cantidad que debe pagar Red Bull ascenderá a 7,5 millones de dólares, 6,8 millones de euros. Desde 2013, el Acuerdo Concorde incluye una cuota de entrada fija para todos los equipos de F1. La cantidad base es de 500.000 $, a los que se añaden $5.000 USD por punto y $6.000 USD por punto para el campeón. En vista de la inflación, estas tasas se han aumentado sustancialmente. La tasa base actualmente en vigor es de $657.837 USD. Por punto, los equipos de F1 pagan $6.575 USD.

Red Bull es el campeón de 2023, por lo que al equipo de Verstappen y Sergio Pérez se le aplica una tasa de $7.893 USD por punto. Esto hace que la reinscripción de Red Bull tenga un coste de $7.445.817 USD. Según Autosport, a Christian Horner se le salieron las lágrimas al ver la cantidad. Horner: “Es un problema de lujo porque hemos tenido que conseguir los puntos para generar la factura. Afortunadamente, está fuera del límite presupuestario. Pero es un gran cheque para extender a la FIA”.