Une fuite d’eau à Châtelet paralyse les RER A, B et D dans Paris

Les incidents techniques dans le très fréquenté site de Châtelet-Les Halles, où se croisent les 3 principales lignes de RER, entrainent fréquemment des phénomènes de saturation sur les quais et dans les couloirs (comme ici en décembre 2022 après une fermeture sur la ligne A).

Impossible de traverser Paris en RER (sauf par la ligne C), depuis la mi-journée, ce jeudi. En cause : un incident technique, survenu peu après midi, dans un local technique abritant des équipements de signalisation dans la gare de Châtelet-les-Halles… où se croisent les lignes de RER A, B et D, qui ont toutes les trois dû être coupées dans la partie centrale de leur tracé.

L’incident en question (une rupture de canalisation ayant entraîné une importante fuite d’eau) a endommagé les systèmes de signalisation. Par mesure de sécurité, la circulation des trains a rapidement été interrompue entre Nation et Auber pour le RER A, entre la station Luxembourg et la Gare du Nord pour le RER B et entre la Gare de Lyon et la Gare du Nord pour la ligne D (gérée par la SNCF).

«Ã‚ L’origine des pannes a été rapidement identifiée. Des équipes techniques sont sur place pour tenter de rétablir le trafic », indiquait la RATP (gestionnaire de l’infrastructure de Châtelet) en milieu d’après-midi sans pouvoir préciser l’heure estimée de reprise des circulations normales sur les différentes lignes concernées.

Des agents de station ont été envoyés en renfort à Châtelet pour renseigner les voyageurs et canaliser les flux d’usagers privés de RER. L’offre de métro a été renforcée sur la ligne 1 (automatique) qui dessert les mêmes secteurs que le RER A dans Paris et sur la ligne 4 (en cours d’automatisation) qui traverse Paris du nord au sud, pour tenter de résorber la foule des usagers des RER interrompus.