Línea 1 del Metro de Lima cumplió 13 años en circulación: ¿cuántos pasajeros ha transportado de SJL a VES?

El último 11 de abril, la Línea 1 del Metro de Lima, el primer servicio de metro urbano del Perú, cumplió 13 años de operaciones. Debido a sus 26 estaciones a lo largo de 34,6 kilómetros de vía, permite conectar a 11 distritos de la ciudad. Su ruta inicia en San Juan de Lurigancho y concluye en Villa El Salvador.

Este sistema ha permitido transportar a más de medio millón de pasajeros a diario. Por tanto, durante toda su operación, se han movilizado más de 1.252 millones de personas.

Línea 1 no solo se destaca por ser un medio de transporte público rápido, sino también por sus esfuerzos en alcanzar una mayor sostenibilidad y compromiso social. En el año 2023, se introdujo la iniciativa ‘Mujeres que avanzan’, una estrategia corporativa que se alinea con el objetivo de desarrollo sostenible número 5. Esta estrategia está enfocada en la diversidad, equidad e inclusión, y tiene como objetivo principal reducir la brecha de género en el sector del transporte.

‘Mujeres que avanzan’ busca mejorar el acceso a oportunidades laborales y promover la inclusión de mujeres en roles no tradicionales. Así se ha alcanzado un 40% de participación femenina en el sector. Además, la estrategia busca empoderar social y económicamente a las mujeres de la comunidad, incluyendo a las pasajeras y a las ciudadanas en general.

Mejoras en la Línea 1 del Metro de Lima

Debido al incremento en la demanda de usuarios en la Línea 1 del Metro de Lima, reportado por el concesionario del sistema de transporte, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones está coordinando la expansión del servicio para asegurar un traslado seguro y de alta calidad para un mayor número de ciudadanos. Esta medida tiene como fin principal disminuir los intervalos entre cada parda de trenes de tres a dos minutos.

Para incrementar la frecuencia de los viajes, el concesionario de la Línea 1 presentó el 28 de diciembre un informe técnico preliminar sobre el proyecto de ampliación de capacidad al MTC. En respuesta, se están llevando a cabo reuniones técnicas con el MTC, la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) y el concesionario, con el objetivo de evaluar la viabilidad de esta propuesta.

El plan de expansión incluye principalmente la mejora del sistema eléctrico, la adquisición de nuevo material rodante y la ampliación de algunas estaciones. Además, se prevé la construcción de la estación 28 de Julio en La Victoria, que servirá como un punto de interconexión entre la Línea 1 del Metro de Lima y la futura Línea 2 del Metro de Lima y Callao.

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