Luego de varias horas de reuniones entre representantes del Gobierno, el sindicato y los empresarios, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció que levanta la retención de tareas y se normalizará el servicio de colectivos este viernes 12 de abril a las 0 horas.
En un comunicado, el sindicato aclara que “se establece como último plazo para hacer frente a las diferencias salariales adeudadas, hasta el día 25 de abril, fecha a partir de la cual, si no se encontraran acreditadas, se retomará la retención de tareas”.
Este jueves, la UTA realizó una retención de tareas que paralizó a más de 200 líneas de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
La medida de fuerza se anunció este miércoles tras fracasar una reunión entre las partes.
El gremio reclama el pago de $987.000 como base de ingreso y un aumento del 13,2% sobre ese valor, por la inflación de febrero. Los trabajadores percibieron $737.000 por marzo.
Según la UTA “el sector empresario argumenta que los valores que surgen del cálculo de costos aprobado por la Secretaria de Transporte, no les permite asumir compromiso alguno. Como entidad gremial, ratificamos que no nos corresponde entender cuestiones que hacen a la relación entre la Secretaria de Transporte y sector empresarial”.
La posición empresaria
Desde el sector empresario, las cámaras CEAP, CTPBA; AAETA y CEUTUPBA consideran que “han liquidado correctamente las remuneraciones correspondientes al mes de marzo del corriente año”.
El boleto de colectivo debería costar $1200 a precio de mercado
Las empresas sostienen que seguirán negociando pero “como condición previa a cualquier ofrecimiento al gremio es necesario un acto administrativo que refleje la recomposición de los costos no salariales que se han deteriorado a lo largo del tiempo produciendo la descapitalización de las empresas”,
“En la medida que la autoridad competente del Estado manifieste en forma expresa a través de sus actos formales el mismo nivel de compromiso a través de las gestiones inherentes a su cargo, para lograr el dictado del acto administrativo necesario para afrontar los mayores costos salariales que pudieran derivarse de las mismas, acto que deberá incluir imprescindiblemente una justa ponderación de los costos no salariales”.
Según las empresas, el boleto de colectivo debería costar al menos $1.200 para hacer frente a los costos operativos, mientras perciben $650 por tarifa y subsidios del Estado.
LM
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