La ‘influencer’ que ha dado la vuelta al mundo en un SUV eléctrico que aún no ha llegado al mercado

Seis continentes, más de 30 países y más de 30.300 kilómetros. Este ha sido el periplo de la creadora de contenidos de viajes Lexie Alford (@LexieLimitless) para dar la vuelta al mundo. Y lo ha hecho a bordo de un coche eléctrico que todavía no ha llegado al mercado.

Lexie es la persona más joven del mundo en visitar todos los países del planeta: un reto que se propuso cuando cumplió 18 años. Y es que para ella la pasión por viajar es casi innata, ya que sus padres tenían una agencia de viajes. Así empezó todo.

La aventura, bautizada ‘Charge Around The Globe’ comenzó el 8 de septiembre de 2023 en Niza (Francia) en Le Hotel Royal por una razón muy especial. Ha terminado este 26 de marzo en el mismo lugar 200 días después. Lo ha hecho encabezando un convoy formado por vehículos Ford icónicos flanqueados, a su vez, por modelos actuales.

La salida sólo podía tener lugar en Le Hotel Royal: desde allí partió Aloha Wanderwell, la primera mujer en dar la vuelta al mundo en coche hace un siglo. También usó un Ford, en su caso un Model T, en un viaje plagado de todo tipo de aventuras: desde la necesidad de usar bueyes que tiraran del vehículo a través de barrizales, arena y ríos en la India hasta pedir a la gente ayuda para empujar el coche durante kilómetros en China porque con la guerra era imposible comprar combustible.

El récord  

Con la inspiración de Aloha Wanderwell, Lexie se ha convertido en la primera persona en dar la vuelta al planeta en un vehículo eléctrico… a sus 25 años.  

Para ello, debía cumplir los siguientes requisitos: recorrer 28.968 kilómetros, pasar por dos puntos antípodas, recorrer al menos cinco continentes, además de empezar y terminar en el mismo lugar. Funcionarios de RecordSetter han estado en varios lugares del mundo para verificarlo.

El coche  

El elegido para la ocasión ha sido el nuevo Ford Explorer eléctrico, que llegará al mercado europeo este verano. Razón por la que Lexie se ha puesto a los mandos de un prototipo de preproducción que se parece lo máximo posible al vehículo que llegará a manos de los clientes de la marca del óvalo azul.

Sí es cierto que Lexie ha empleado cinco unidades de preproducción para solventar los saltos entre continentes, por ejemplo. Si sólo hubiera conducido una, la aventura que supone dar la vuelta al mundo a bordo de un coche eléctrico le habría costado tres años. 

ford explorer electrico

El Ford Explorer eléctrico no tenía modificaciones especiales para afrontar el desafío que supone dar la vuelta al mundo un vehículo de este tipo. Contaba con el equipamiento de serie con el que llegará el SUV eléctrico al mercado: el asiento del conductor calefactable y con masaje, el sistema de infoentretenimiento SYNC Move 2, que puede activarse mediante voz y con pantalla táctil ajustable o la MegaConsola, el espacio de almacenamiento localizado en la consola central con capacidad para tres botellas de 1,5 litros.

Además, a lo largo de su viaje, Lexie ha empleado diversas soluciones de recarga: desde enchufes de pared de 2,2 kW de corriente alterna hasta cargadores rápidos de corriente continua pasando por un equipo de batería portátil.

Lexie Alford es la primera persona en circunnavegar el planeta en un vehículo eléctrico.

El camino  

El recorrido ha estado inspirado en el viaje de Aloha Wanderwell, aunque, en última instancia, ha sido Lexie quien ha decidido siempre su propio camino. Los kilómetros recorridos en cada jornada dependían de esta, pero la protagonista explicaba que “oscilaban entre los 400 y los 800”. 

Lexie ha tenido que enfrentarse a cortes de electricidad en África, a la falta de infraestructura de recarga en el desierto de Atacama (Chile), a carreteras sin asfaltar, a pasos de montaña y a temperaturas bajo cero. Ha explicado que el momento más duro han sido las veces que ha caído enferma por dos razones: la propia enfermedad y todo lo que suponía en cuanto a extensión de visas, permisos, logística…

Por el contrario, la mejor experiencia la vivió en Bután: un país que la conquistó en todos los sentidos. Su belleza y su gente la encandilaron, pero también le sorprendió lo bien que está preparado el país para afrontar la llegada del coche eléctrico con, por ejemplo, una consolidada infraestructura de recarga.

Y en todo momento ha estado respaldada por un equipo compuesto por ocho personas que pertenecían al personal de seguridad, de apoyo mecánico, de software y médicos, que, cada día, llevaban a cabo evaluaciones dinámicas de los posibles riesgos.