Si 2022 était l’année de la Tesla Model Y, la firme américaine n’a pas pour autant abandonné sa berline électrique. En effet, la Tesla Model 3 devrait connaître des améliorations qui feront plaisir aux futurs propriétaires d’ici quelques mois.

Tesla Model 3 : de très gros changements pour 2023 ? On fait le point

Après une année 2021 canon, il est certain que la Tesla Model 3 n’est pas au meilleur de sa forme en 2022. En effet, tant au niveau de la production que du volume de vente, la Tesla Model Y a dépassé sa petite sœur, qui semble même délaissée par la firme d’Elon Musk. Mais cela pourrait bien être terminé en 2023, puisqu’une mise à jour en profondeur se trame…

La Tesla Model 3 bientôt de retour sur le devant de la scène

Vous ne serez sans doute pas choqués d’apprendre que la Tesla Model 3 semblait un peu mise à l’écart par Tesla depuis plusieurs mois. En effet, avec des hausses de prix à répétition, et la sortie d’une Tesla Model Y Propulsion moins onéreuse, l’attrait de la berline du constructeur était moins présent.

Reuters révèle cependant qu’une mise à jour conséquente serait en préparation chez Tesla, remettant non seulement la Tesla Model 3 au goût du jour, mais lui ferait en plus profiter d’améliorations très importantes.

Les informations rapportées révèlent ainsi un projet au nom de code « Highland« , qui viserait à recentrer la Tesla Model 3 sur ce que les acheteurs potentiels apprécient : la simplicité. Ainsi, l’intérieur de la Tesla Model 3 serait légèrement différent, et le nombre de composants du véhicule revu à la baisse.

Tesla Model 3 : de très gros changements pour 2023 ? On fait le point

Model 3 Propulsion // Source : Anthony Wonner – Frandroid

La Gigafactory de Shanghai serait la première usine à mettre en production une nouvelle version de la Tesla Model 3, au troisième trimestre 2023. Des changements au niveau de l’assemblage sont envisagés, afin de profiter du fameux pack structurel et des cellules 4680 notamment, comme cela est le cas sur la Tesla Model Y issue de l’usine d’Austin au Texas.

L’intérêt pour Tesla de la simplification de l’assemblage est double : minimiser les différences entre les modèles, et augmenter le profit par unité produite. Aujourd’hui, Tesla parvient à gagner plus de 9 500 euros par véhicule produit, là où Toyota plafonne à 1 200 euros. Demain, cette marge nette pourrait encore augmenter sur la Tesla Model 3, si les tarifs ne bougent pas, mais que le coût de production diminue.

Le consommateur pourrait assister à une hausse de l’autonomie, grâce à une meilleure densité énergétique de la batterie et un poids inférieur de la voiture. Tesla travaillerait également sur un nouveau design extérieur ainsi que des performances en hausse.

Toutefois, pour redonner un coup de fouet aux ventes de la Tesla Model 3, le constructeur pourrait être contraint de baisser ses prix, comme il l’a fait en Chine pour les Tesla Model Y qui ne trouvaient plus assez rapidement preneurs. Nul doute que l’année 2023 sera décisive, et nous ne manquerons pas de vous informer de l’arrivée des nouveautés sur la Tesla Model 3.

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