Alonso es tercero tras los Mercedes y Sainz cuarto, mientras Verstappen disimula

Hamilton, con el Mercedes W15, primero en los Libres 2 en Bahréin.

Hamilton domina de principio a fin con el W15 y podría ser el gran tapado del inicio del Mundial. Max, con un mapa motor muy pobre.

Algunos probaron el punch de su motor, como los Mercedes, sobre todo Lewis Hamilton, que se llevó el mejor tiempo en los Libres 2 del GP de Bahréin, y otros guardaron la ropa, con mapas muy pobres, como Max Verstappen. El sexto puesto del tricampeón con el RB20 no se lo cree nadie en Sakhir. Parecía a cámara lenta en las reacciones del coche, sin ninguna agresividad y con poca velocidad punta en rectas, todos lo contrario que Lewis.

George Russell fue segundo, a 0.206 de su compañero y tercero Fernando Alonso, uno de los últimos, con Piastri, en colocar el último juego de blandos. No se sabe dónde está Aston Martin, pero parece que podría situarse muy parejo a McLaren, casi en la misma décima en la calificación. Parece un coche para entrar en Q3 este sábado, en la primera calificación, el resto se verá mañana.

¿Y Ferrari? O también decidieron probar su motor con el coche de Hulkenberg (Haas es su cliente y fue séptimo) y optaron por jugar al despiste, como Red Bull, o podrían tener problemas con Mercedes, si lo visto en esta sesión es un dibujo real de potencial. El noveno de Leclerc es también anormal por completo, por lo que hay que pensar en la primera hipótesis. Red Bull y Ferrari se han hecho los suecos, quizá porque confían en lo que tienen y vieron en los test.

Verstappen, el mejor ritmo

Los equipos han escondido más que otras veces en este FP2 de la primera carrera del año, disputada a la hora de la carrera del domingo. Cuando llegó el turno de las tandas largas, para simular el primer tramo de la carrera del domingo con los blandos, hubo algunas sebsibles diferencias. Verstappen era el mejor claramente, rodando en 1:36.5 de media, mientras Mercedes estaba en 36.8, muy similar a Leclerc y Sainz. Alonso o los McLaren un pelín por detrás de todos ellos. Es un rompecabezas, pero ese es el dibujo inicial del fin de semana.

Alpine, en problemas.

Los que no parecen haber empezado con brío son los Alpine, con Gasly en el puesto 16º y Ocon en el 18º. Se ha dicho en la tv francesa que tienen 10 kilos de sobrepeso en el nuevo coche y problemas de aerodinámica, lo que les hace perder 0,5 segundos respecto a su posible mejor tiempo. Tendrán que bajar la cabeza y trabajar para recuperarse, aunque es cierto que este circuito nunca les ha ido bien en los últimos años. En Arabia podrían mejorar mucho por la configuración de carga media y baja de Jeddah.

Libres 2, GP de Bahréin 2024

1º L. Hamilton Mercedes 1’30″374 23

2º G. Russell Mercedes 1’30″580 +00″206 21

3º Fernando Alonso Aston Martin 1’30″660 +00″286 20

4º Carlos Sainz Ferrari 1’30″769 +00″395 23

5º O. Piastri McLaren 1’30″784 +00″410 25

6º M. Verstappen Red Bull 1’30″851 +00″477 23

7º N. Hulkenberg Haas 1’30″884 +00″510 22

8º L. Stroll Aston Martin 1’30″891 +00″517 24

9º C. Leclerc Ferrari 1’31″113 +00″739 24

10º S. Perez Red Bull 1’31″115 +00″741 24

11º A. Albon Williams 1’31″333 +00″959 25

12º D. Ricciardo RB 1’31″516 +01″142 25

13º L Sargeant Williams 1’31″715 +01″341 25

14º K. Magnussen Haas 1’31″764 +01″390 26

15º Y. Tsunoda RB 1’31″881 +01″507 27

16º P. Gasly Alpine 1’31″951 +01″577 23

17º V. Bottas Stake 1’32″001 +01″627 23

18º E. Ocon Alpine 1’32″027 +01″653 24

19º G. Zhou Stake 1’32″048 +01″674 26

20º L. Norris McLaren 1’32″608 +02″234 24

Hamilton, desde el incio

Hamilton, con lo que parecía un mapa de motor agresivo (iba muy rápido en recta) , marcó un tiempazo en el inicio de la manga, un 1:30.7 que se quedaba a 0,1 de Checo en los test de invierno. Alonso era segundo a dos décimas y Verstappen no podía con ambos. Red Bull trataba de esconderse de nuevo y no mostrar su potencial real. Los Ferrari subían, con Leclerc cuarto y Sainz sexto. Las cargas de combustible rampoco parecían iguales para todos. Un rompecabezas

Tras el orimer juego de blandos

1º L. Hamilton Mercedes 1’30″751 6

2º Fernando Alonso Aston Martin 1’31″035 +00″284 5

3º M. Verstappen Red Bull 1’31″161 +00″410 6

4º C. Leclerc Ferrari 1’31″171 +00″420 6

5º S. Perez Red Bull 1’31″396 +00″645 6

6º Carlos Sainz Ferrari 1’31″576 +00″825 6

7º L. Stroll Aston Martin 1’31″691 +00″940 8

8º A. Albon Williams 1’31″715 +00″964 6

9º L Sargeant Williams 1’31″727 +00″976 8

10º G. Russell Mercedes 1’31″821 +01″070 5

11º V. Bottas Stake 1’32″001 +01″250 7

12º N. Hulkenberg Haas 1’32″074 +01″323 6

13º K. Magnussen Haas 1’32″079 +01″328 6

14º P. Gasly Alpine 1’32″239 +01″488 6

15º E. Ocon Alpine 1’32″337 +01″586 6

16º D. Ricciardo RB 1’32″785 +02″034 5

17º Y. Tsunoda RB 1’32″884 +02″133 8

18º L. Norris McLaren 1’32″900 +02″149 5

19º G. Zhou Stake 1’32″904 +02″153 6

20º O. Piastri McLaren 1’33″025 +02″274 6

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