Voormalig coureur merkt iets opvallends op: 'Red Bull was niet competitief op die mediums'

Voormalig coureur merkt iets opvallends op: ‘Red Bull was niet competitief op die mediums’

Oud-coureur en Viaplay-analist Christijan Albers kaart aan dat hij het opvallend vond dat Red Bull Racing niet zo competitief was op de mediumband als de andere teams. Dat viel hem in Abu Dhabi op. Op de harde band leek de RB19 zich veel lekkerder te voelen. De andere teams lijken juist een betere pace te hebben gevonden op de mediumband dan de Oostenrijkse renstal.

Red Bull sloot het seizoen af met 21 overwinningen van de 22 races. Verstappen was verantwoordelijk voor negentien van die zeges, en kwam ook in Abu Dhabi weer als eerste over de streep met een ruime voorsprong. Alleen aan het begin van de race kreeg hij wat tegenstand van Charles Leclerc, die hem in de openingsfase probeerde in te halen. Het viel Albers op dat Leclerc de Nederlander best een lange tijd goed kon bijbenen. ‘Leclerc had wel wat meer pit mogen tonen door Max wat meer naar buiten te drukken’, is Albers van mening in de Telegraaf Formule 1-podcast. ‘Maar hij weet dat Max geen ruimte geeft’, vervolgt de Nederlander.

‘Wat belangrijk is, is dat die Red Bull niet zo competitief was op de mediums. Het is grappig om te zien dat de rest daar juist meer gevonden heeft, meer bij de mediumband dan bij de harde band’, zegt de oud-coureur. ‘Die auto, de Red Bull, gaat serieus goed op de harde band, maar op de mediumband is het gat niet zo groot meer.’ Hoe dan ook kon Verstappen er perfect mee werken. Net als in Las Vegas reed de drievoudig wereldkampioen om alles heen en liet hij het er vlekkeloos uitzien. ‘Hij is zo’n natuurtalent. Dat is ook gewoon lekker in je vel zitten. Het is zo’n lekker gevoel. Waarom dan nog die snelste ronde? Dat is gewoon ego, dat is laten zien dat je de beste bent.’

Verstappen is ‘een werktalent’

Het talent van Verstappen om om de problemen heen te rijden is volgens Albers ook wat hem zo exceptioneel maakt in vergelijking met teamgenoot Sergio Pérez. ‘Aan het begin van het seizoen was het verschil vijf à zes tienden. En dat vind ik dan ook zo knap van Max, dat hij zich gewoon zo heeft ontwikkeld met die auto en heeft gefinetuned’, vervolgt Albers. ‘Hij is magistraal geworden door het seizoen heen, en dat laat niet alleen zien dat hij een natuurtalent heeft, maar dat hij ook een werktalent is. Pérez zie je gewoon wegzakken, hij leert niet bij in een weekend. Op vrijdag zit hij standaard achter Max, en dan krijgt hij in de race een pak op zijn sodemieter.’