Kluczowa polska spółka wyśle pracowników na postojowe. Kończy też z płaceniem sportowcom
PKP Cargo, choć od wybuchu wojny zarabiało świetnie, zaczyna mieć poważne problemy
Państwowy gigant kolejowy zmaga się z poważnymi problemami finansowymi. By ratować sytuację nowy zarząd PKP Cargo analizuje możliwość wysłania nawet co trzeciego pracownika na postojowe. Zapadła także decyzja o wycofaniu się z działań sponsoringowych.
PKP Cargo odnotowało 181, mln zł skonsolidowanej straty netto w w pierwszym kwartale 2024 r., choć jeszcze rok temu pierwsze trzy miesiące roku przyniosły ponad 100 mln zł zysku. Spadł także wolumen przewożonych ładunków.
Co trzeci pracownik na postojowe
W efekcie nowy zarząd musi szukać sposobu na ratowanie sytuacji. W tym celu spółka zamierza od 1 czerwca 2024 r. wysłać nawet 30 proc. pracowników na tzw. nieświadczenie pracy. Analizy dotyczące tego kogo wysłać na postojowe, ruszyły w poniedziałek 13 maja, o czym poinformował p.o. prezesa Marcin Wojewódka.
Pracownicy, którzy trafią na postojowe, mogą na nim przebywać od miesiąca do 12 miesięcy. Przez cały ten okres otrzymują świadczenie socjalne w wysokości 60 proc. miesięcznego ekwiwalentu pieniężnego, obliczanego jak wynagrodzenie za urlop wypoczynkowy, wykonywanie czynności niezbędnych dla zachowania uprawnień zawodowych, może też korzystać ze świadczeń w ramach Zakładowego Funduszu Świadczeń Socjalnych.
Koniec ze sponsorowaniem sportu
Nowy zarząd oszczędności szuka jednak nie tylko wśród pracowników. PKP Cargo wycofało się bowiem ze skutkiem natychmiastowym z umów sponsoringowych z klubami Widzew Łódź i Unia Skierniewice, a także Polskim Komitetem Olimpijskim. Ma to przynieść oszczędności "liczone w milionach złotych".
"W związku ze zidentyfikowanymi w ostatnich dniach przez spółkę PKP Cargo informacjami o wystąpieniu okresowych trudności finansowych, podjęte zostały niezwłocznie przez zarząd PKP Cargo inicjatywy mające na celu poprawę sytuacji finansowej spółki" — poinformowała firma w komunikacie.
Przychody rosły, zyski spadały
Według przekazanego sprawozdania finansowego PKP Cargo miało w 2023 r. 5,55 mld zł przychodów, co przełożyło się na 82,1 mln zł zysku netto. Rok wcześniej przy przychodach wynoszących 5,49 mld zł zysk sięgnął 148 mln zł.
Dowiedz się jeszcze więcej. Sprawdź najnowsze newsy i bądź na bieżąco