Il nuovo Lexus LBX, l’ultimo crossover compatto della casa automobilistica sudcoreana, segna una pietra miliare nell’evoluzione dei veicoli ibridi. Questo modello incarna un connubio perfetto tra prestazioni elevate e responsabilità ambientale grazie al suo innovativo sistema Full Hybrid.
L’adozione di tecnologie all’avanguardia in questo propulsore elettrificato, unitamente a un design raffinato e a dotazioni di fascia alta, rende il nuovo LBX un veicolo che non accetta compromessi in termini di stile e funzionalità.
Dispone di un tre cilindri ibrido da 136 CV
Il modello è alimentato da un motore a tre cilindri da 1.5 litri, che, nonostante le sue dimensioni ridotte, offre prestazioni davvero interessanti. L’efficienza e la potenza di questo propulsore derivano da tecnologie derivate dalla Formula 1, come il design ultraleggero dei pistoni. Questo powertrain testimonia l’impegno di Lexus nella ricerca di prestazioni ottimali senza trascurare l’affidabilità e la durata nel tempo.
Il Lexus LBX vanta una potenza combinata di 136 CV e una coppia massima di 185 Nm, permettendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,2 secondi e la capacità di trainare carichi fino a 750 kg. L’ottima efficienza termica del powertrain si traduce in una maggiore conversione dell’energia del carburante in potenza motrice mentre la fasatura variabile elettronica delle valvole (VVT-iE) ottimizza ulteriormente l’efficienza e la risposta del veicolo.
Il design innovativo si estende anche alla batteria. Il nuovo accumulatore in nichel-metallo idruro, più piccolo e leggero, è capace di immagazzinare più energia, contribuendo significativamente alle prestazioni complessive del crossover. Tale batteria permette di percorrere distanze maggiori in modalità 100% elettrica e a velocità più elevate.
Offre un cambio sequenziale con palette al volante per una guida sportiva
Il piacere di guida è un aspetto chiave dell’LBX. Il brand giapponese ha prestato particolare attenzione nell’offrire una potenza fluida e lineare, che si adatta perfettamente agli input del guidatore. Nei modelli di fascia alta, il cambio sequenziale Shiftmatic con comandi al volante emula l’esperienza di una trasmissione manuale.
Per chi cerca ancora più versatilità, Lexus offre l’opzione E-Four, un sistema di trazione integrale che incrementa automaticamente l’aderenza e la stabilità del veicolo su superfici scivolose, migliorando così la sicurezza.
In termini di comfort acustico, il nuovo Lexus LBX si distingue per la sua capacità di attenuare i rumori e le vibrazioni. L’uso di materiali fonoassorbenti in punti strategici del veicolo, insieme a un albero di equilibratura nel motore, garantisce un’esperienza di guida silenziosa e piacevole.
News Related-
Le tre dame del latte tra leadership, storie di vita e social
-
Uragano «senza precedenti» si abbatte sulla Crimea, 2 milioni di persone al buio e guerra "congelata"
-
Operai intrappolati in un tunnel in India, i soccorritori sono a 5 metri
-
Discarica abusiva di 3mila mq scoperta alle porte di Milano
-
Grande Fratello, pagelle: Signorini diabolico (6), Greta prevedibile (4); Beatrice discutibile (4), Angelica falsa (4), Rosy guerriera (8)
-
Forfettari 2024, ecco i 3 nuovi obblighi che complicano tutto
-
Roberta Siragusa bruciata viva dall'ex fidanzato: ergastolo confermato a Pietro Morreale. Lui continua a dirsi innocente: «Si è data fuoco da sola»
-
Jannik Sinner. Il Rosso senza eccessi: "Vinco perché mangio con i miei genitori"
-
6 Consigli Affascinanti per Decorare la Tua Casa a Natale, Anche Senza Spazio per un Albero
-
Prezzo della benzina in forte calo da due mesi, i distributori non hanno barato
-
Oroscopo del giorno // Martedì 28 novembre: chiedere consiglio
-
Mulé (FI): “Giudici che decideranno su Delmastro vadano sereni”
-
I veleni nella classe che ha rifatto la Maturità. I genitori della studentessa dell’esposto: «Isolata e messa alla gogna»
-
Occupazioni abusive, l’avvocato: ecco perché la Cassazione ha dato ragione ai proprietari e cosa succede ora