‘Quando eu estava na Honda ninguém se queixava do peso; é só uma desculpa’ – Álvaro Bautista

Este ano, o Mundial de Superbike tem um peso mínimo obrigatório no conjunto moto/piloto. Uma regra que afeta em particular o bicampeão Álvaro Bautista, que é dos mais leves e baixos do pelotão, e não deixa de se sentir visado pelos adversários.

O espanhol afirmou numa entrevista ao site Crash.net: ‘Quando eu estava a pilotar para a Honda ninguém se queixava sobre o peso. Mas quando começámos a ganhar muito, eles começaram a queixar-se do desempenho da moto e a dizer que era demasiado alto, que a Ducati é uma moto demasiado boa, e que era impossível lutar contra a Ducati, eles têm de cortar as rotações do motor. Depois disseram, «bem, mas a única Ducati a ganhar é a do Álvaro» e que eu sou demasiado alto. Mas é só uma desculpa. É como que eles não pensem que eu também posso ser um bom piloto. Portanto, não é por causa do peso ou da moto, mas talvez consiga ganhar porque sou um bom piloto’.

Bautista recordou os seus sucessos no Mundial de 125cc e o facto de ter disputado pódios no MotoGP, admitindo que tem a sensação que os adversários se estão a tentar desculpar: ‘É como que eles tentem encontrar uma desculpa em vez de talvez eu ser um piloto melhor do que eles’.

E sobre a questão da estatura, o piloto afirmou: ‘Se virem, mais ou menos o peso médio e a altura média de todos os pilotos não é demasiado grande, não é demasiado forte. Há casos estranhos como o Valentino [Rossi] que é alto, mas na configuração normal de piloto não somos demasiado grandes ou demasiado fortes. O problema no WorldSBK é que há muitos pilotos altos que são muito fortes. Se quiseres ser um piloto tens de trabalhar para ser um piloto. Por exemplo, o Aleix Espargaró no MotoGP é um piloto alto, mas ele trabalha para ser um piloto e faz muito treino para estar apto’.

O conteúdo ‘Quando eu estava na Honda ninguém se queixava do peso; é só uma desculpa’ – Álvaro Bautista aparece primeiro em Motorcycle Sports.