La razón por la que Ducati niega que quería a Márquez cuando pudo fichar por Pramac

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Se acaba el 2023 y aunque los grandes protagonistas están gozando ya de las vacaciones los hay quienes a través de las valoraciones que realizan de una campaña que acabó hace apenas tres semanas van deslizando detalles que en principio quedaron escondidos ante la magnitud del Culebrón Marc Márquez. Y uno de ellos ha llegado de la mano del propietario del equipo Pramac Ducati, Paolo Campinoti en el canal de youtube Paddock MotoGP de Franco Bobbiese, cuyo equipo formó parte de esos Plan A, Plan B y Plan C que manejaba Marc Márquez a la altura de Misano mediado septiembre.

El mismo día del debut de Marc Márquez sobre la Ducati GP23 que en el Gresini Racing heredará del Pramac Ducati, Gigi Dall’Igna, director general de Ducati Corse admitía que “la posición de Ducati era esa, no quería a Márquez. Lo que me honra, lo que me gusta es que un campeón como él haya elegido nuestra moto y haya hecho renuncias para poder subirse a nuestra moto. Eso me enorgullece de verdad. El hecho de que sea un año de contrato es razonable en el sentido de que los pilotos de los equipos satélites a menudo no tienen contratos muy largos. Es parte del juego, es así. Nos preocuparemos por darle lo mejor posible a todos”.

Y días después en declaraciones a ‘la Repubblica’, volvía a recalcar que “Ducati no quería a Marc (Márquez), pero el ‘team’ Gresini ha tenido la oportunidad de ficharlo y no ha dudado en hacerlo”.

Su cliente Paolo Campinoti se ha encargado de desmentirlo, no solo Gresini Racing le quiso, también el Pramac Ducati y de todo ello estaba enterado la cúpula de Ducati que en el caso del Pramac tiene voz y voto.

Preguntado por Bobbese cuánto cerca estuvo de fichar a Márquez asegura que Campinoti que “Márquez para mí es uno de los más fuertes que hay, con unas características muy particulares, agresivo y en el equilibrio de Ducati, entre comillas, puede ser un elemento perturbador, difícil de gestionar. Nosotros estuvimos interesados en tenerlo, pero Ducati nos dijo que solo si era con un contrato de dos años y Gresini si lo tomó por un año y eso, en mi opinión, sería también perturbador si gana el mundial y luego se va”, opina.

“Yo personalmente no veía ningún sentido a fichar a Marc Márquez por un año, si lo tomas no es para una cuestión comercial, lo eliges para hacer un proyecto y un año, me parece un término corto, honestamente”, recalca Campinoti

Curiosamente a Morbidelli solo le ofrecieron un año de contrato y fue el 18 de septiembre cuando se hizo el anuncio oficial por el Pramac Ducati. No sería hasta el 12 de octubre que finalmente Gresini Racing pudo anunciar la llegada de Marc Márquez por ese año que reclamaba el de Cervera para en 2025 meterse de nuevo en el mercado.